{"id":1173,"date":"2025-07-08T13:49:47","date_gmt":"2025-07-08T13:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/struktonrail.be\/fr\/?post_type=article&p=1173"},"modified":"2025-09-05T14:29:33","modified_gmt":"2025-09-05T14:29:33","slug":"1173","status":"publish","type":"article","link":"https:\/\/struktonrail.be\/fr\/our-stories\/news\/2025\/07\/1173\/","title":{"rendered":"Le robot de mesure CBOT1 aura bient\u00f4t un nouveau coll\u00e8gue"},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":1175,"template":"","article_market":[],"article_category":[],"article_year":[],"class_list":["post-1173","article","type-article","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":{"blocks":[{"acf_fc_layout":"articleheader","articleheader-title":"Le robot de mesure CBOT1 aura bient\u00f4t un nouveau coll\u00e8gue","articleheader-image":1175,"articleheader-alignment":"center","articleheader-meta":[{"articleheader-label":"Geschreven door","articleheader-value":"Pieter Dhondt"},{"articleheader-label":"Geplaatst op","articleheader-value":"08 juli 2025"},{"articleheader-label":"In de categorie","articleheader-value":""}]},{"acf_fc_layout":"article-intro","article-intro-text":"Le CBOT1, le robot de mesure d\u00e9velopp\u00e9 en interne pour le relev\u00e9 et la cartographie des voies de roulement des ponts roulants et autres infrastructures ferroviaires, a r\u00e9cemment accueilli un coll\u00e8gue."},{"acf_fc_layout":"singlecolumn-text-text--wide","singlecolumn-text-text--wide-text":"Il y a quelques ann\u00e9es, l\u2019id\u00e9e de concevoir un robot de mesure pour les infrastructures industrielles de ponts roulants a vu le jour en interne. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019ing\u00e9niosit\u00e9 de notre cellule Innovation et \u00e0 l\u2019apport de notre \u00e9quipe Geomatics Engineering, le CBOT1 est n\u00e9 d\u00e9but 2022.\r\n\r\nDepuis, ce robot de mesure a d\u00e9j\u00e0 s\u00e9duit de nombreuses entreprises par la pr\u00e9cision de ses rapports. Il leur a permis de planifier les r\u00e9parations de leurs infrastructures de voies de roulement au moment qui leur convenait le mieux. La demande pour un deuxi\u00e8me robot s\u2019est donc rapidement faite sentir.\r\n\r\nNous avons d\u00e8s lors recueilli beaucoup de retours aupr\u00e8s des G\u00e9om\u00e8tres qui utilisent r\u00e9guli\u00e8rement le CBOT, et nous avons repris la planche \u00e0 dessin afin de d\u00e9velopper une version am\u00e9lior\u00e9e du robot de mesure. Et voil\u00e0, le nouveau CBOT est arriv\u00e9 !\r\nCe jeune poulain n\u2019est pas encore tout \u00e0 fait pr\u00eat \u00e0 entrer en action, mais l\u2019\u00e9quipe Geo et nos coll\u00e8gues de l\u2019Innovation s\u2019affairent actuellement aux derniers r\u00e9glages et \u00e0 la calibration finale.\r\n\r\nLa version originale du CBOT a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 de nombreuses missions pour Strukton Rail et s\u2019est rendue dans des lieux dont nous n\u2019aurions jamais imagin\u00e9 qu\u2019ils n\u00e9cessitaient un relev\u00e9. Ces exp\u00e9riences ont permis d\u2019apporter un certain nombre d\u2019am\u00e9liorations int\u00e9ressantes \u00e0 la nouvelle version du robot de mesure.\r\n\r\nLes am\u00e9liorations apport\u00e9es au CBOT2 comprennent notamment :\r\n