La signalisation a connu une révolution complète au cours des dernières décennies, passant de signaux contrôlés manuellement à la concentration de signaux automatiques dans des postes d’aiguillage et à la numérisation complète de ces postes grâce à la fibre optique.
Strukton Rail était toujours en première ligne au franchissement de ces jalons : citons par exemple la concentration des postes d’aiguillage en Flandre et en Wallonie et à la numérisation du « Grill extérieur de Bruxelles-Midi », l’un des plus grands complexes d’aiguillage au monde.
Avec le déploiement du système d’alerte ETCS et l’introduction de la fibre de verre dans les cabines de signalisation, cette activité est appelée à rester une tâche coutumière pour les équipes de Strukton à l’avenir également.
Signalisation
La signalisation relie les différentes éléments du réseau ferroviaire et organise la communication entre les aiguillages, les signaux et les postes d’aiguillages.
Signalisation
La signalisation relie les différentes éléments du réseau ferroviaire et organise la communication entre les aiguillages, les signaux et les postes d’aiguillages.
Signalisation
La signalisation relie les différentes éléments du réseau ferroviaire et organise la communication entre les aiguillages, les signaux et les postes d’aiguillages.
de Strukton Rail
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